由于他们的毅力和责任，上海像暴风雨过后一样

风暴中心“竹草”于7月31日晚上9点搬出上海。然后上海提高了大雨，雷声和大风的警告信号，上海车道控制的临时步骤以及上海地铁等公共交通工具今天也继续正常运作。昨天几乎看不见“竹草”的“竹草”的影响，在上海的街道上行走，这是无数安全警察，消防员和其他整夜工作的救援人员的结果。昨天，“竹草”台风为上海带来了巨大的降雨，最高降雨量超过190毫米。几十年来，苏州河和黄普河的水位都没有看到。在上海镇的许多道路中，已经发生了积水，为了加快水排放，上海洪水管制办公室发送了41辆移动泵卡车。其中，在金沙吉路（Jinshajiang Road）外道附近的道路上发生了严重的水积聚。 ThE交通警察局采取了2公里路的临时关闭管理步骤，并在各个十字路口设置了帖子，以进行阻塞和排水工作。今天早晨，上海的金沙吉安路（Jinshajiang West Road）的Lintao Road的交叉路口继续进行了以前的交通。附近附近的沟渠救援车仍在进行最后的完成工作。昨天下午，在该较低区域的水分最深的水分达到了60厘米，水积聚了近2,000平方米。深夜，在该地区仍在抽水和排水。为了在第二天早晨高峰时段恢复道路交通，紧急安排只能在路边批量旋转，并在路边蹲下，吃盒装午餐以增加身体健康。最终，在近100次紧急安排和警察的联合努力中，紧急人员终于德拉NED所有的水都积水，今天上午2:40，这条路继续正常运行。在昨天，受到台风“竹子”的影响，苏州河水水平达到了记录中最高水平，4.7米，几个亲水平台淹没了这条河。关于亲水平台“洪水”的问题，专家说这是正常现象，据说这是故意这样做的。亲水平台通常放置在第一级控制墙之外，而实际的“水流底部”是位于亲水平台外的控制壁的第二级。上海路堤泵门结构和操作中心的负责人Yu Ruidong在当时引入了武津路桥的水位曾经是4.6米，比洪水的一级洪水控制高90厘米，但比第二级洪水控制量低60厘米，因此不会导致河水水位，dumalay。今天下午，报告R来到苏州河的水友好平台。昨天的四个大字“沃兹路和桥”被充分披露。随着苏州河的水位下降，苏州河邮轮（Nasuspinde）持续了两天，今天下午逐渐继续运营。从明天开始，苏州河餐饮和音乐主题航班将仅继续运营。随着“竹草”的去除，上海Pudong和Hongqiao的两个主要机场也继续进行正常运营。同时，扬山港（Yangshan Port）也在早上爆发了繁忙的手术，并带有一堆机械。面对船舶港口运营的高峰，边境检查机构已采取措施提高自定义清除效率。根据扬山边境检查站的报道，今天，扬山边境检查站在港口总共收到了23艘船，在扬山港口和上海航站楼的一艘3艘Ro-Ro-roll船上收到了19艘船。船只的数量自2024年4月以来，一日港口是最高的。I -Ediq：Zhang Yunkun编辑：Zhou ti